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船舶的随机混沌运动

全部作者: 刘利琴 唐友刚 李红霞
第1作者单位: 天津大学建工学院船舶与海洋工程系
论文摘要: 采用概率密度函数和数值模拟的方法研究随机横浪中船舶混沌运动特性和发生混沌运动的参数临界条件。综合考虑船舶阻尼非线性、复原力矩非线性以及白噪声横浪激励,建立了横摇非线性随机微分方程。用随机melnikov均方准则导出系统发生混沌的系统参数临界条件后,应用路径积分法求解随机微分方程得到了响应的概率密度函数。研究发现,当白噪声强度大于混沌临界值时船舶出现随机混沌运动。对于高的激励强度,系统响应有两种较大可能的状态并在这两个状态间随机跳跃,这时船舶的运动不稳定并可能发生倾覆。
关键词: 船舶横摇; 随机混沌运动; 随机melnikov均方准则; 路径积分法; 概率密度函数 (浏览全文)
发表日期: 2006年05月26日
同行评议:

该文采用概率密度函数和数值模拟的方法对随机横浪中船舶混沌运动进行了研究,给出了船舶发生混沌运动的参数临界条件;并在综合考虑船舶非线性阻尼、非线性复原力矩及白噪声横浪激励的条件下,应用路径积分法完成了算例的数值仿真。论文整体具有1定的学术价值。 对该文提出以下修改意见: 1.论文题目应改为“随机横浪中船舶混沌运动研究”。 2.重写中文摘要,客观总结论文的研究工作。重写英文摘要,用第3人称被动语态书写。 3.论文中存在多处格式错误(如:标题3后标点错误,多处存在段首未缩近),对仿真实例结果的分析欠缺,请认真斟酌和修改。 4.由于没有相应的试验结果对比,使得仿真结果的准确性无法获知,降低了论文结论的可信度,能否提供仿真结果与已有试验结果的对比分析(如果可能的话)。  

综合评价:
修改稿:
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。

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